明天起，北航两校区地铁“一线直达”

提问——

从北航沙河校区到学院路校区

应该怎么坐地铁？

回答——

在昌平线沙河站上车

到西二旗/清河站换乘13号线

到知春路站下车

或者在知春路站换乘10号线

到西土城站下车

不得不说，这有一些

但是！

明天（2月4日）起

地铁昌平线南延一期

正式开通试运营

线路延伸至西土城站

与既有昌平线贯通运营

使沙河站与西土城站直通

从此，北航两校区实现

地铁“一线直达”！

为师生两校区通勤和交通出行

提供了高效便利的新选择

昌平线南延试运营通知

自2023年2月4日（周六）首班车起，轨道交通昌平线南延一期正式开通试运营。线路自既有昌平线清河站向南延伸至西土城站，运营里程9.7公里，开通后将与既有昌平线贯通运营。届时，北京城市轨道交通线路共计27条，运营总里程达807公里，轨道交通线网的通达性和便利性有效提升。

昌平线南延一期此次开通清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站，其中六道口站可实现与15号线换乘，西土城站可实现与10号线换乘。线路主要沿京新高速、小营西路、学清路、学院路、西土城路、学院南路、中关村南大街敷设，串联了清河、上地、学院区、北太平庄、北下关等重点功能区和居住区。

线路开通后与既有昌平线实现南北贯通运营，昌平线全线运营自昌平西山口站至西土城站，全长44公里，可有效缓解北部地区南北向交通压力，在为乘客提供更多出行路径、提高出行效率、提升服务水平等方面发挥积极作用。未来，该线路还将继续南延1站至蓟门桥站，实现与在建的地铁12号线换乘，进一步扩大昌平线服务范围，提高中心城区线网密度，增强轨道交通线网运输能力。

为保证昌平线南延开通后既有车站运营服务水平，昌平西山口站至巩华城站下行首班车时间提前20分钟，其余既有车站首末班车时间保持不变。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑运行方式，最小行车间隔为2分30秒，双休日全天最小行车间隔为6分钟。

“一线直达”的南延昌平线

为两校区的互通互联

带来了更多方便与快捷

新学期即将到来

快和小萱一起

体验直通地铁吧！

那么，问题来了

两校区“地铁专线”已开通

“校机专线”还会远吗？

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