打卡红色教育 | 汽笛声声 百年记忆
山职的红色记忆
建党百年,岁月峥嵘
追往思今
今天,山职向您讲述
上游型蒸汽机车的故事
在绿树成荫花如海的山东职业学院校园里,巍然耸立着一台上游型1368号蒸汽机车。它曾配属于镇江焦化厂,光荣退役后,2012年引进落户我校,成为了学校传承铁路文化,弘扬“火车头精神”的一个红色地标。历年来,新生在入校之际,都会在这里驻足,感受它光辉的历程,学生在毕业之时也必将和它拍照留念。
1919年“五四”运动前后,毛泽东、刘少奇等老一辈无产阶级革命家在京汉铁路长辛店铁路工厂,开办了中国第一所向工人传播马克思主义的学校,发展了第一批工人党员,为中国工人运动和中国共产党的成立播下了星星之火。毛泽东主席这样评价:“中国工人运动还是从长辛店铁路工厂开始的。”
1923年京汉铁路大罢工。铁路工人用鲜血和生命铸就“二七”精神,成为中国革命史上一座不朽的丰碑。抗日战争中,铁路人在党的领导下把铁道线变成了抗击日寇的最前线。解放战争中,解放军打到哪里,铁路就修到哪里,火车就开到哪里,铁路为建立新中国做出了重要贡献。
1949年新中国成立后,伴随着中国工业的发展,全国各大煤矿、钢铁厂等生产企业急需功率较小的蒸汽机车用于企业内部运输。为了适应社会需求,大连机车车辆工厂与唐山机车车辆工厂于1959年开始联合设计工矿企业用小型蒸汽机车,1960年由唐山厂做了部分修改,并结合“大干四化”争上游的社会环境,命名为上游型(代号SY)机车。三十年来,上游型机车共生产了1769台,它们奔跑在祖国的铁路运输线上,为社会主义建设做出了重要贡献。
时代在前行,随着我国的建设发展,铁路机车也在不断更迭换代,从蒸汽机车到内燃机车、电力机车,再发展到目前全世界运行速度最快的复兴号,中国高铁成为中国站在世界之巅的一张亮丽名片。
光阴荏苒,上游型蒸汽机车静静伫立在山东职业学院,见证着山职人心有大我、坚守正道的爱国精神,专精务实、追求卓越的工匠精神。也感召着一代又一代的山职人继承和发扬勇往直前、敢为人先的火车头精神,奋进新时代、迈进新征程,为全面建设社会主义现代化国家贡献“山职力量”。
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编辑/胡玉洋
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