点赞破百万！昆明航空最“飒”蓝花楹，又又又火了......

你在航空公司工作吗？是空乘还是地勤？

相信很多就职于航空公司地伙伴们都会面临亲友的“灵魂拷问”，实际上，除了空乘和地勤，航空公司一线还有一个重要的岗位——机务。

机务是干什么的？

五月昆明的“网红花”蓝花楹“紫”上了人民日报，昆明航空的“蓝花楹”也“火”了。近日，一则题为“机务小姐姐‘抹脖子’也太帅了！#机务小姐姐指挥飞机真帅！”的短视频在抖音、今日头条等平台热播，点赞观看量突破百万余人次。

图：今日头条截图

图：抖音视频截图

视频中，一名女性机务人员动作流畅地指导飞机转向、直行、减速、关停发动机（关停发动机即“抹脖子”，视频中她左手拿指挥棒由由右上方经脖子处斜向下划，表示提示机长需将发动机关闭，也叫发动机关车）。

每个航班结束，飞机落地滑行时，要由专业的机务人员引导飞机滑行至指定位置，确保飞机安全停泊到位并关闭发动机。飞机下客后机务人员需对飞机进行绕机检查，判断飞机状态是否良好，能否继续执行航班任务。同样，航班起飞前也需要专业机务人员和机组对飞机进行绕机检查等工作，确保任务执行飞机符合放行条件，安全适航，是保证旅客乘机安全的第一道防线。机务人员简称“机务”，是指专门进行飞机维护的工作人员的统称，又细分为“机械员”“放行工程师”等类别。航空公司培养一名合格的机械员至少需要1年，一名合格的放行人员至少需要4年。

图：轮挡放置归位（一个约5KG）

图：飞机仪表盘检查

图：飞机热交换器更换

图：对照工卡进行维修工具设备检查

图：昆航蓝色夏装，“精工-蓝花楹”成员、视频中机务工作者闫瑜雯　摄影：昆航维修叶远峰

在机务这个较为特殊的岗位上，因劳动强度、工作环境、专业技术水平等多方原因影响，通常以男性工作者居多。视频中的女性机务人员是昆明市青年文明号、昆明航空维修工程部“精工-蓝花楹”示范组的一员，该集体因工作服与昆明市“网红花”蓝花楹同色而命名，是一支集业务技能、社会责任于一体的示范班组。平均年龄仅24岁，由13名女性机务工作者组成。

图：束发蓝装，穿上制服，她们是“蓝领”工作者

图：花亦铿锵，脱下制服，她们是普通的青年女孩

“束发蓝装，花亦铿锵”是“精工-蓝花楹”示范组的标语，成立以来，“精工-蓝花楹”一直秉承“精益求精、工匠论心”的发展思想，坚守工匠精神，不断精炼提升业务能力，在为旅客创造愉悦旅程的同时，也肩负社会责任，组织参与了众多公益活动，不断擦亮“青”字招牌，发光发热。

图：组织参加共青团市委“教育扶贫路，青年志愿行”教育扶贫主题公益活动，开展“民航安全知识进校园”活动

图：组织进行流浪动物救助活动

图：昆明市教场中路特殊旅客乘机指南公益宣讲

组员李明航说：“初闻不识机务苦，再闻已是机务人，初心不改机务志。”选择这份工作一天，就要为这个岗位负责。巾帼何必让须眉？“精工-蓝花楹”示范组组长张馨好说：“自信的女孩会发光”，没有理所应当的“爆火”，只有日积月累的努力。蓝花楹是昆明的城市名片，“精工-蓝花楹”示范组同样希望能通过对安全、规章、生命的敬畏，立足昆明本土民航品牌，发挥青年文明号价值，创造一流工作业绩，凭借“交通运输”这一载体，以正面积极的良好形象对外介绍自己，介绍家乡；五月花海，青年成行；萤光虽微，聚光成火；立足岗位，贡献青春力量。

感谢您的点赞和分享