夺冠!吉林大学人工智能学科交叉团队在IFAC E-COSM汽车节能Benchmark国际挑战赛中获佳绩
经过数月的精诚合作,由人工智能学院助理教授宫洵和通信工程学院教授胡云峰联合指导,研究生汪介瑜、王昱昊、麻宝林、孙萌鸽、邓诺和闫勇军共同参与的团队提出了AI驱动的网联混合动力汽车分层式滚动时域优化节能控制方案。该成果由吉林大学学科交叉融合创新培育项目资助。通过大会主办方设置的城市工况综合仿真测试、论文评审等环节,方案的实时性和可靠性得到了充分验证,获得了国际专家组的一致肯定,最终以全程总油耗1156.4g的成绩获得冠军。
IFAC E-COSM是先进汽车动力系统控制领域的国际权威会议,每三年举办一届。本次会议的Benchmark挑战赛题目由日本、瑞典等国家的领域权威学者和日本丰田公司资深工程师联合提出,面向学术界和工业界共同关注的网联新能源汽车节能前沿技术,聚焦城市工况混合动力汽车实时优化控制问题,旨在为挖掘网联环境下汽车节能潜力提供理论参考标准。本届benchmark挑战赛共有来自11个国家的55支团队参赛,参赛学校和队伍数量创历届新高。
本成果是吉林大学“AI+X”学科交叉融合创新的良好实践,通过与国际诸多优秀团队的学术交流,吉大师生拓宽了学术视野,丰富了智能网联汽车优化控制经验,为今后的理论研究和产学研探索奠定了良好基础。
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消息来源 / 人工智能学院
排版 / 刘美麟
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