学长说，毕业之后的他们是这样的……

回首 是一段青春无悔的岁月

前望 有一个繁花似锦的前程

你是否好奇从铁科职院学子

身份转变为铁路人会是怎样

一大批学长即将到达“现场”

快和小科来一睹他们的风采吧

长沙市轨道交通运营有限公司

车务部站务二室五一广场中心站

橘子洲自然站

我负责当班客服中心的售票工作，按规定处理与乘客相关的票务事宜。及时帮助老弱、病、残及有困难的乘客；留意乘客携带的物品，严禁乘客携带“三品”等违规物品进站也是我的职责。同时，列车进站时按规章要求进行接发列车，对站台乘客候车秩序、站台卫生和安全负责，确保站台区域的安全等。

中国铁路南昌局集团有限公司

南昌车辆段

如果说发电车是为客车提供电力的“心脏”，那么发电车乘务员就是维护好这颗“心脏”的“使者”。柴油发电机组，上千个零部件，每一件设备、每一个零件运行质量的好坏，直接关系着空调、电茶炉等服务设施能否正常使用，直接影响着旅客的乘车体验。要想维护好这些“庞然大物”，发电车乘务员就必须用自己的“火眼金睛”反复查看，遇到问题要使出“十八般武艺”全力抢修，以保障列车的正常供电。

中国铁路上海局集团有限公司

新长工务段

2021年入路，作为一名新入职的大学生，主要负责桥梁的维修与养护。上图中，孙进华正在进行墩台支座印字工作。

中国铁路南昌局集团有限公司

南昌车辆段

客车检车员是负责客车运行检修、临客整备、整修及故障处理的人员。一辆旅客列车由始发站出发前都需要由客车检车员负责进行全面的检查。有人称客车检车员为“火车4S店”的“医生”，消除列车上的一切安全隐患，为其保驾护航，让健康的列车承载旅客安全抵达目的地。

广州铁路轨道装备有限公司

我主要负责中修机车轮驱部件的检修与整备工作，包含了有轮对、轴箱以及牵引电机检修与组装，是为机车走行部最重要的工作。

中国铁路广州局集团有限公司

株洲机务段

我目前是一名驾驶“和谐型”电力机车担当株洲到衡阳间货运值乘任务的机车副司机。驾驶货车时，需要观察轨道、信号、接触网的情况，确认周围环境是否异常，观察LKJ(列车运行监控记录装置)与各仪表显示状况，以及在运行中做出各种指令，沿途和车站联控等。

“‘永远不要停止学习’。在年少时，难免寻找不到自己的定位。在后来的生活、工作中犯过错、吃过苦，感受过人与人之间的差距，兜兜转转，才渐渐明白自己并没有那么与众不同。年轻时迷茫是被允许的，你再躺平，而生活还是会延续下去。如果有一句话可以帮助脱离困境，那一定是‘永远不要停止学习’，再多的低谷也不是失去信心的理由，通过不断的学习，你会发现生活、工作不是日复一日的枯燥，而是日新月异的创造。”陈世豪说道。

中国铁路广州局集团有限公司

广州动车段长沙动车运用所

随车机械师是一个负责动车组线上运行检修、应急处理，以及故障跟盯的岗位。动车组始发前和终到后，都需要机械师对它进行全面的巡视和检查作业，以保证车组运行途中的绝对安全性。巡视发现车组故障，迅速汇报应急指挥中心，再根据指示进行精准处理便是我们的日常工作。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司

奎屯工务段

线路工常常被大家称为“铁路医生”，是守护着行车安全的最后底线。我认为这不只是一份工作那么简单，它承载的是人民群众的安全，守护的是一方平安。我愿在自己的工作岗位上无私奉献，把火热的青春和滚烫的汗水洒在千里铁道线上，融进每一列安全、优质的列车中。

中国铁路广州局集团有限公司

广州动车段

我主要负责对动车组检修设备进行管理、维护和故障处理，以及对仪器仪表进行检查，检测设备是否正常运行。有问题及时解决，保证动车组能够按时检修出库！

中国铁路广州局集团有限公司

广州动车段

动车组机械师主要是负责动车组运行检修、乘务及故障处理，我主要负责动车组传感器的检修工作，包括温度传感器、速度传感器等多个项目，都是为动车组的运行安全保驾护航。

长沙市轨道交通运营有限公司

黄兴车辆段

作为一名车辆检修工，最重要的就是保障列车车辆的安全运行，对列车进行故障查找、诊断维修。这其中包括地铁列车机械结构部分和电气部分，每一个部件都严格按照规程文件执行检修，按工艺指导书标准化作业，力保列车正常运行，为乘客创造安全、舒适的出行环境，绝不容许有丝毫懈怠！