“鲲龙”展翅，北航人助力全状态新构型AG600乘风破浪！

在我国

国产大飞机有“三兄弟”

大型运输机运-20

大型客机C919

还有世界在研最大的

水陆两用飞机AG600

它被称为“鲲龙”

是飞天入海的国之重器

它的上半部分是飞机

下半部分是船型结构

既能在陆地上起降

又能在水面上起降

拥有执行应急救援、森林灭火等

多项特种任务的功能

它突破了一系列关键技术

形成了水陆两栖飞机的技术体系

是真正具有自主知识产权、

自主配套的国产民机

今年5月31日

由我国自主研制的

大型灭火/水上救援水陆两栖飞机

“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机

在广东珠海首飞成功

填补了国产大型航空灭火飞机的空白

对我国民机产业的发展

具有里程碑的意义

“国之重器”的横空出世

背后是无数的付出与汗水

自AG600水陆两栖飞机项目启动以来

北航科研团队持续参与了

AG600飞机研制工作

为项目研制提供了可靠的技术支持

北航电磁兼容团队由苏东林院士挂帅成立项目组，在AG600全状态新构型灭火机的通信、导航、气象雷达的天线布局等方面提供了大力支持。

北航赵廷弟教授团队参与了AG600全状态新构型灭火机的可靠性、维修性、测试性、安全性与保障性工作，为首飞前制定符合型号实际情况的系统级测试性诊断方案提供指导，有效地支持了试飞期间故障检测及定位能力的提高。

北航航空器气动弹性设计技术团队参与了AG600飞机弹性机体飞行载荷分析及T型尾翼防颤振设计工作，在飞机T尾颤振和气动系数/导数弹性修正方面提供了技术支持。

北航陆士嘉实验室刘沛清教授团队参与了AG600飞机螺旋桨气动设计工作，提出了整体动网格技术，为螺旋桨适航取证奠定了基础。

北航王立新教授团队参与了AG600全状态新构型灭火机机身起落架布置技术研究，为型号研制提供了技术支持。

北航刘虎教授团队参与了AG600飞机投汲水灭火系统技术研究和海上搜救功能、运用模式研究等，为AG600飞机的灭火任务仿真场景构建、半物理灭火系统飞行仿真验证、搜救模式验证仿真系统开发等提供了技术支撑。

在AG600全状态新构型灭火机研发团队中

也活跃着不少北航校友的身影

为重点型号的研制做出贡献

见证中国大型水陆两栖飞机事业的腾飞

AG600全状态新构型灭火机的

成功首飞

展现了北航师生校友的贡献与智慧

以服务国家为最高追求

众多创新成果写就

“空天报国”的北航担当

蓝天铸重器，长空写赤诚

航空强国新征程的道路上

为培养一代又一代

德才兼备、知行合一的空天人才

贡献北航力量！

那么，问题来了

你还知道哪些AG600中的北航人贡献？

留言区告诉我们！