百年瞬间 | 中国民航局与台湾华航举行两岸第一次公开对话
点击蓝字|关注我们
△1986年震惊海峡两岸的“华航事件”
1986年5月3日,一架从曼谷经香港飞往台湾的波音747货机在飞行途中突然转向,降落在广州白云机场,机身上写着“中华航空公司”几个大字。机长王锡爵从舷梯上走下来,激动地说:“我要和家人团聚,我要到祖国大陆定居。” 这便是当时震惊海峡两岸的“华航事件”。事发当天,中国民航要求台湾方面尽快派人磋商。5月17日,中国民航局与台湾中华航空代表在香港进行商谈,这也成为海峡两岸分隔37年后,第一次历史性的接触。
时任对台工作领导小组办公室主任 杨斯德:王锡爵驾机飞还大陆,是他本人讲的,受了国家的影响,国家的文告(《告台湾同胞书》)的影响,特别是他要想和他的父母团圆。因为大陆和台湾隔绝了几十年了,许多人回不到家里来。
△驾驶波音747货机回到祖国大陆的机长王锡爵
当时,台湾当局坚持“不接触、不谈判、不妥协”的“三不政策”,提出通过第三方途径处理。中国民航局明确表示,“华航事件”纯属中国内政问题,应该由中国人自己解决,无须第三方插手。后来,双方同意以中国民航和中华航空两家公司的名义,在香港进行协商。
时任对台工作领导小组办公室主任 杨斯德:据说,蒋经国迟迟不点头。但是在舆论的压力之下,他不能不点头,同意接触,也同意谈。当时中央决定我组织一个小组,有民航,有外交等单位参加的一个小组,到香港去指导民航总局的代表和台湾华航的代表谈判。
△1988年,台湾返乡探亲团登上长城
两航会谈于1986年5月17日在香港深水湾乡村俱乐部举行。双方经过四次商谈,最终达成共识:除了王锡爵强烈要求在大陆定居以外,同机的人、飞机、货物等全部还给台湾。5月23日,双方在香港启德机场完成交接。
△老兵合唱团呼吁台湾当局开放大陆探亲项目
“华航事件”的圆满解决,对两岸关系也产生了深远的影响。王锡爵驾机飞回祖国大陆,让台湾各界纷纷质疑台湾当局的“三不”政策,并接连发起声势浩大的要求返乡探亲的热潮。
台湾老兵在1987年母亲节合唱歌曲《母亲你在何方》:母亲啊,我真想你,恨不能触摸到你……
1987年10月14日,台湾当局终于通过了台湾居民赴大陆探亲的方案,并于次日公布了相关政策的实施细则,允许除现役军人及现任公职人员外,凡在大陆有亲属的民众皆可以赴大陆探亲,一年可有一次,一次3个月。长达38年的两岸隔绝状态的坚冰由此被打破。
△台湾老兵回家
时任台湾当局内政部门负责人 吴伯雄:这是一个非常重要的决定,开放一个门,这个门只有越来越大,不可能再关闭,这是伦理亲情必然所造成的。两岸同文同种,说是要把它隔绝起来,本来就不是很正确的事情。
山东财经大学东方学院宣传中心
山东财经大学东方学院大学生记者团
来源:共产党员网
编辑:于杨
责任编辑:刘思含
微信首席执行官:王炎
【联系我们】
微信号:sdorzs
投稿邮箱:sdorxc@163.com
球分享
球点赞
球在
-
146名中国公民自黎巴嫩安全撤离
146名在黎巴嫩中国公民及5名外籍家属搭乘国航包机安全抵达北京。目前,有撤离意愿的中国公民均已安全撤离黎巴嫩。驻黎巴嫩使馆将继续坚守岗位开展工作。
-
中国和新加坡互免签证
1月25日,中华人民共和国政府和新加坡共和国政府代表在北京签署《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于互免持普通护照人员签证协定》。协定将于2024年2月9日(农历除夕)正式生效。届时,双方持普通护
-
中国驻日本大使馆:中方未受邀参加核污染水分析对比检测
中国驻日本使馆发言人就福岛核污染水排海问题答记者问。问:日前日方围绕福岛核污染水检测发布消息称,选择哪国实验室参与分析和对比检测是 IAEA行为,日方并未参与。日方采样和分析得到 IAEA认可。请问中
关注公众号:拾黑(shiheibook)了解更多
友情链接:
关注数据与安全,洞悉企业级服务市场:https://www.ijiandao.com/
安全、绿色软件下载就上极速下载站:https://www.yaorank.com/
找律师打官司就上碳链网:https://www.itanlian.com/
随时掌握互联网精彩