骄傲！交大青年说《中国高铁》

在第74集《中国高铁》中，来自北京交通大学轨道工程创新团队的安博伦博士，讲述了中国高铁从无到有，从追赶到领先的光辉历程。

我校校友、国铁集团工程管理中心正高级工程师闫志刚也在北京南站现场介绍了第一条高铁、京津城际高铁的自主创新之处。

安博伦博士所在团队负责人是我校高亮教授，团队长期致力于高速铁路轨道工程基础理论与应用的研究，围绕高铁无缝线路与复杂气候适应性、与复杂线下基础协调性、安全服役状态可控性三大难题，创建了具有自主知识产权的复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用体系，已成为我国高铁核心技术之一。

针对传统分析理论无法进行细部建模、精细设计的瓶颈，创立了高铁无砟轨道空间实体精细化分析理论及方法，有力支撑了我国无砟轨道的自主创新；建立了复杂环境下高速铁路路基、无砟轨道及无缝线路设计理论与方法；形成了临近铁路施工检测、风险评估与控制关键技术；建立了高速铁路线路工程安全服役监测理论与技术等。

团队承担国家自然基金、“863”等50余项，省部级重大、重点课题70余项；发表论文500余篇，专著15部，获专利100余项。团队主持项目《复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用》获2017年度国家科学技术进步奖一等奖，获国家级、省部级奖20余项,入选2013年中国高校十大科技进展等，团队参与构建的高速铁路高效运营与安全保障学科创新引智基地入选“高等学校学科创新引智计划”。